Lima

Jetzt fängt es an mir richtig übel zu gehen. Aber ich werde es schon aushalten. Das tolle Buffet wartet vergeblich darauf, dass ich mich an Obst und Gurken Sandwich bediene. Marmelade, Kuchen und Tee ist angesagt. Gestern Abend hatte ich mir schon Inka Cola gekauft, eine Mischung aus Coca und Tonic. Ich bilde mir ein, es beruhigt den Magen. Ich habe ja noch einen Tag Hop-On-Hop-Off

Heute nähere ich mich der Altstadt von der anderen Seite. Auch das ehemalige Telegraphenamt spiegelt den einstigen Reichtum von Lima.

Wunderbare Accessoires schmücken die Fassaden.

Mich zieht es hinter den Hauptbahnhof (heute Literaturhaus) den ich gestern gesehen hatte. Es gibt noch ein Gleis hinab zum Hafen. Mehr überrascht der riesige Waggonpark auf dem Asphalt. Es sind Eisenbahnwagen aus Kalifornien wie ich später lese. Ein Geschenk des Governments dort, nicht ganz durchdacht und auch ohne Konsens zwischen der Regierung von Peru und dem Rathaus von Lima. Die ausgemusterten US-Wagen sollten das Rückgrat für den ÖPNV in die Region sein. Super sagen die einen, Schrott die anderen. Es gibt auch handfeste Probleme. Die Gleise unter den Brücken müssten abgesenkt werden, damit wären aber Probleme für den Güterverkehr verbunden. Anyway. Jetzt stehen sich die US-Cars die Räder platt. Das ist tatsächlich ein Problem. Falls sie wirklich wieder fahren sollten müssen alle Spurkränze ausgewechselt werden.

Jedenfalls die Übergabe hatte man einst kräftig gefeiert. Und nebenan im Depot harren auch noch einige Garnituren.

Der Zug ganz links fährt einmal im Monat in die Berge. Selbst wenn während meines Aufenthaltes hier eine Tour angestanden hätte: Mission Impossible. Ab 2.000 Meter werde ich ernsthaft Höhenkrank.

Eigentlich möchte ich noch ein wenig durch die Altstadt schlendern. Aber ich merke: Jetztmuss ich im Eilmarsch heim. Zum Glück fährt gerade ein Bus. Die Stunde halte ich noch durch. Dann was das für die nächsten drei Tage.